Поиск
По наименованию | По типу
WaveServer А54 |
цена: | руб. |
поместить в избранное |
Идеология устройства “все в одном” на базе мощного процессора Stretch с применением быстродействующих алгоритмов распознавания позволяет автоматизировать зону въезда/выезда без использования дополнительного оборудования. Данный подход сокращает время автоматизации пропускного пункта и оптимизирует расходы. Решение также подойдет для режима мониторинга с уже существующей службой охраны. Оно позволит улучшить контроль доступа на объект и позволит охране принять правильное решение при въезде автотранспорта.
К устройству WaveServer А54 подключаются две уличные аналоговые камеры, с помощью которых осуществляется захват изображения для въезда и выезда, а также кабель для соединения с кнопкой включения исполнительного механизма на открытие.
Сервер оцифровывает изображения с камер, осуществляет распознавание автомобильного номера и сверяет его с базой номеров, находящейся внутри устройства. Если номер находиться в “белом” списке, исполнительному механизму поступает команда на открытие. Устройство осуществляет хранение всех распознанных номеров, изображений номеров и фотографий въезжающих в зону автомобилей. WaveServer А54 работает в автономном режиме или в on-line режиме по Ethernet.
Гибкость встроенных алгоритмов в WaveServer А54 позволяет распознавать номера автомобилей в разное время суток и при любых погодных условиях. Хранение номеров автомобилей во встроенной базе данных помогает в подготовке регулярных отчетов о проезде автотранспорта.
К устройству WaveServer А54 подключаются две уличные аналоговые камеры, с помощью которых осуществляется захват изображения для въезда и выезда, а также кабель для соединения с кнопкой включения исполнительного механизма на открытие.
Сервер оцифровывает изображения с камер, осуществляет распознавание автомобильного номера и сверяет его с базой номеров, находящейся внутри устройства. Если номер находиться в “белом” списке, исполнительному механизму поступает команда на открытие. Устройство осуществляет хранение всех распознанных номеров, изображений номеров и фотографий въезжающих в зону автомобилей. WaveServer А54 работает в автономном режиме или в on-line режиме по Ethernet.
Гибкость встроенных алгоритмов в WaveServer А54 позволяет распознавать номера автомобилей в разное время суток и при любых погодных условиях. Хранение номеров автомобилей во встроенной базе данных помогает в подготовке регулярных отчетов о проезде автотранспорта.
Особенности и преимущества
- Контроль зоны въезда-выезда
- Захват и идентификация номера автомобиля. Команда на открытие в случае автомобиля из “белого” списка
- Встроенная SD-карта для хранения номеров и изображений
- Встроенные часы для фиксации времени проезда
- Автономная работа без ПК и возможность установки в неотапливаемый шкаф шлагбаума
- Российские и европейские шаблоны автономеров
- Связь с поcтом охраны по Ethernet
- ПО для мониторинга за зоной въезда-выезда
- Полнодуплексная передача звука
- Питание PoE или 12V
- Режим день-ночь
- Небольшой габаритный размер
- Простота инсталляции
- Возможность интеграции с внешними "большими" системами управления въездом\выездом
Применение
- Городские дворы
- Крупные логистические центры
- Парковки
- КПП
- Гаражи
- Склады
- Коттеджные поселки и садовые товарищества
Управление зоной въезда\выезда по радиоканалу - преимущества решения на базе А54
Прямой конкурент предлагаемого нами решения на массовом рынке это системы управления шлагбаумом через радиоканал с брелка.
Это достаточно распространенное решение и оно действительно просто в установке, использовании и обслуживании. Но при этом в этом решении есть и масса минусов:
- При количестве пользователей системой от 40 человек она банальна становиться дороже. Стоимость одного брелка сейчас от 1500 руб.!
- Брелок можно потерять - покупка нового.
- Брелок можно забыть - неудобство. В нем может сесть батарейка!
- К вам едут гости - нужно идти встречать их. А если это большой СНТ на 150 домов?!
- Брелок могут украсть и потом несанкционированно проехать на территорию.
- Стрелу шлагбаума несложно "приподнять", проехать и потом "опустить" обратно. Т.е. к этой системе желательна уличная видеокамера наблюдения! А значит еще либо DVR, либо компьютер с установкой их в отапливаемом помещении. Стоимость решения возрастает и усложняется!
- Ну и наконец проблема организации круглосуточного и беспрепятственного проезда на территорию транспортных средств правоохранительных органов, скорой медицинской помощи и т.д. и т.п.
Законодательная база
В соответствии со ст.16 Федерального Закона от 29.12.2004 № 189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации» с момента формирования земельного участка и проведения его государственного кадастрового учета земельный участок, на котором расположены многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, переходит бесплатно в общую долевую собственность собственников помещений в многоквартирном доме.
Надлежащим образом оформленное право на землю позволяет жильцам дома защищать свои права на придомовую территорию и элементы благоустройства, не допускать использования этой территории посторонними лицами для парковки автомобильного транспорта, организации торговли и т.п.
Установка ограждений на придомовых территориях в городе Москве осуществляется на основании требований постановления Правительства Москвы от 2 июля 2013 г. N 428-ПП «О ПОРЯДКЕ УСТАНОВКИ ОГРАЖДЕНИЙ НА ПРИДОМОВЫХ ТЕРРИТОРИЯХ В ГОРОДЕ МОСКВЕ».
В указанном постановлении под ограждениями понимаются устройства регулирования въезда и (или) выезда на придомовую территорию транспортных средств.
ОДНАКО! В случае установки и последующей эксплуатации ограждающих устройств собственники помещений в многоквартирном доме обеспечивают круглосуточный и беспрепятственный проезд на придомовую территорию пожарной техники, транспортных средств правоохранительных органов, скорой медицинской помощи и т.д. и т.п.
Таким образом устройство управляющее шлагбаумом должно автоматически распознавать номера соответствующих служб и впускать их на придомовую территорию. Решение с управлением через радиопульт в данном случае пригодно только при наличии постоянного охранника \ консьержа.
WEB интерфейс
Окно мониторинга |
Выбор зоны детектирования | |
|
Настройка реакции на распознанный номер |
Список на пропуск автомобилей | |
Отчеты |
Экспорт отчета |
Основные технические характеристики WaveServer A54
Алгоритм сжатия | H.264
MJPEG |
Разрешение | PAL: 768х576, 704x544, 384x288, 352x272, 192x144, 176x136
NTSC: 640х480, 320х240, 160x120 |
Частота кадров | 50 кадров/с ,25 кадров на канал |
Параметры изображения | 20 уровней сжатия
Ориентация изображения: 0, 180° Настройка яркости, контраста, насыщенности и цветности Деинтерлейсинг |
Звук | Аудио вход и аудио выход: PCM, 16 кГц, 16 бит |
Безопасность | Защищенные паролем уровни доступа пользователей |
Тревожное оповещение и управление событиями | Внешние I/O |
Разъемы | 2 аналоговых композитных BNC разъема
Разъем RJ45 для подключения Ethernet Блок клемм Alarm I/O (2 тревожных входа, 2 релейных выхода) Разъем Jack 3,5мм линейного выхода, микрофона или линейного входа Блок клемм RS485 для управления поворотными устройствами Разъем для подключения электропитания |
Сетевой интерфейс | Ethernet 10BASE-T/100BASE-TX |
Карта памяти | Secure Digital Memory Card (SD) 16Gb |
Электропитание | Power over Ethernet ,12-48 В |
Энергопотребление | 5 Вт постоянного тока |
Условия эксплуатации | 0°C ~ +50°C, влажность 20 – 80% (без выпадения конденсата) |
Процессор | Процессор: Stretch 7110 |
Доступ через WEB-браузер | Просмотр живого видео, изменение сетевых настроек, настройка параметров изображения |
Минимальные требования к оборудованию | Pentium 4 CPU от 1300 MHz или аналогичный процессор AMD 256 MB RAM
Графическая карта, Direct Draw, 64 MB RAM Windows XP, Server 2003, DirectX 9.0 и выше, Internet Explorer 6.0 и выше. |
Поддерживаемые протоколы | IPv4, IPv6, TCP, UDP, HTTP, HTTPS, SMTP, DHCP, DNS , RTP/RTCP, RTSP |
Размеры (ДхШхВ), вес | 115x82x32 мм, 200 г |
Система автоматизации парковки с помощью устройства A54 и ПО AutomatedParkingSystem
Структура системы
Система автоматизации парковки состоит из управляемого шлагбаума, 2-е любых аналоговых камер (рекомендуется использовать камеры BarCam), подключенных к устройству автоматического распознавания автомобильных номеров WaveServer A54, рабочего места оператора оборудованного простым офисным компьютером и специализированным ПО AutomatedParkingSystem. Система масштабируется до 4 шлагбаумов на 1 парковку.Сфера применения
- Специализированные парковочные комплексы и автопаркинги
- Парковки при торговых, выставочных комплексах и бизнес-центрах
- При спортивных и развлекательных комплексах
- При гостиницах, вокзалах и аэропортах
- Все объекты, где существует необходимость взимания оплаты за пользование парковочными услугами.
Решаемые задачи
- Автоматизация контроля въезда (выезда) транспортных средств на автостоянку
- Автоматизация системы оплаты парковки.
- Удобный контроль и анализ финансовой деятельности парковочного комплекса
- Сокращение числа злоупотреблений со стороны клиентов и персонала автостоянки
- Мониторинг событий системы в режиме реального времени
- Комфортность пользования услугами парковочного комплекса для клиентов
- Предотвращение угона транспортных средств посредством видеоидентификации автомобилей при въезде/выезд
- Гибкая система тарификации и штрафов совместно с точным контролем времени нахождения автомобиля позволяет повысить прибыльность парковки, снизить затраты клиентов, упростить процесс оплаты
Принцип работы
На въезде на территорию устанавливаются 2 аналоговые камеры - одна на въезд, другая на выезд. Когда машина подъезжает к КПП, ее номер автоматически распознается устройством WaveServer A54 и сохраняется в архиве вместе с информацией о дате и времени. Затем оператор из программы осуществляет открытие шлагбаума. С момента въезда на территорию, начинает формироваться сумма оплаты за парковку, в зависимости от установленных в программе тарифов. При выезде, оператором осуществляется проверка оплаты клиента за парковку, после этого происходит открытия шлагбаума на выезд. Вся информация о сумме, времени оплаты, операторе сохраняется в базе.Интеграция устройства A54 во внешние системы
Для интеграции устройства автоматического управления шлагбаумом А54 можно использовать 2 способа:
1-й полноценный протокол передачи распознанных номеров с устройства StreamLabs:
- Постоянное TCP соединение устанавливается с устройством по 907.
- Обмен данными происходит в виде сообщений, состоящих из заголовка и тела сообщения.
- Структура заголовка и типы сообщений находятся в приложенном файле wxs_msg_types.h
- Данные о распознанном номере передаются в виде сообщений вида "wxs_msg_hdr_va_lpr_report_struct".
- Все не распознанные символы в номере заменены на "*".
- Для выполнения реакции на номер (поднять шлагбаум) необходимо послать устройству сообщение "WXS_MSG_VA_LPR_CMD_SET" в котором необходимо указать номер реле на устройстве и его состояние (0 - выкл, 1 - вкл) (реле автоматически не отключается!). Пример "WXS_MSG_HDR_Build_KEEP_WXS_MSG_HDR_Build_LPR_RELAY_SET" приведен в файле LPR_messages.txt.
- Для поддержания с устройством установленного соединения необходимо слать (не реже чем в 5 сек) сообщение "WXS_MSG_SYS_KEEP_ALIVE". Пример "WXS_MSG_HDR_Build_KEEP_ALIVE" приведен в файле LPR_messages.txt.
Что возвращает устройство А54:
- Номер с кодом региона
- Точное дата и время распознавания
- Положение номерной пластины в кадре
- Надёжность распознавания (спорные символы заменены на *)
- Направление движения автомобиля
- JPG Изображение
2-й "урезанный" протокол передачи данных возвращает событие о распознанном номере через канал метаданных в потоке RTP/RTSP. Формат события приложен в файле LPR_message_description.xml.
Пояснения по атрибутам:
- "status": "UNRECOGNIZED", "PARTIAL_UNKNOWN", "PARTIAL_KNOWN", "UNKNOWN", "KNOWN" - статус распознавания.
- "action": "NONE", "PASS", "BLOCK", "ALARM" - произошедшая реакция устройства на распознанный номер.
LPR_messages.txt
LPR_message_description.xml
Камера BarCam на шлагбаум для систем распознавания номеров
Камера BarCam – специально разработана для автоматических систем распознавания номеров и управления шлагбаумом. Основные проблемы всех подобных систем связаны правильностью установки видеокамер относительно зоны въезда и настройки их параметров. Да, есть подробные инструкции по выбору камер и их установке, но как показывает практика проблем все-равно много. Все это побудило на создание этой камеры.С помощью двух саморезов камера элементарно устанавливается на любой шлагбаум, а все кабели прокладываются внутри стрелы шлагбаума. Не требуется подбирать никакие углы, не нужно настраивать параметры объектива. Только закрепить камеры и подключить их к устройству.
Камера BarCam создана на базе матрицы PIXIM 1/3" SeaWolf High Sensitivity Digital Sensor с возможностью прогрессивного сканирования. Камера поддерживает такие необходимые функции, как: WB, BLC, AGC, DSS и OSD. Важное преимущество этой матрицы – широкий динамический диапазон, существенно повышающий эффективность устройства, используемое для систем распознавания автомобильных номеров. Устройство камеры надежно защищено пластиковым антивандальным корпусом со степенью защиты IP 68, что позволяет избегать вредных и агрессивных воздействий внешней среды (воды и пыли). |
Технические характеристики камеры BarCam
- Корпус: антивандальный со степенью защиты IP 68
- Сигнал: PAL
- Тип матрицы: PIXIM 1/3” SeaWolf High Sensitivity Digital Sensor
- Кол-во пикселей: 752x582 (440 000)
- Тип развёртки: 625 Линий Прогрессивная
- Частота развёртки: 15.625 КГц (Гориз.), 50 Гц (Верт.)
- Разрешение по горизонтали: 690 ТВЛ
- Скорость затвора: 1/50 ~ 1/100 000 сек.
- Отношение сигнал/шум: более 50 дБ (AGC выкл.)
- Синхронизация: внутренняя
- Мин. освещённость: 0.1 Лк (Цвет) / 0.01 (Ч/б) / 0.0001 Лк (DSS вкл.)
- Объектив: 4.3 мм
- Баланс белого: Автоматический, ручной
- Гамма коррекция: выбираемая
- Видеосигнал: 1 В (75 Ом Вкл.)
- Питание модуля: 12В±10% Постоянного тока
- Потребление энергии: Менее 130 мА
- Рабочая температура: -30 ~ +50°C
- Рабочая влажность: 90% макс
- Инфракрасная подсветка
- Светодиодный сигнализатор открывания шлагбаума